Японские автомобили в России

Закон и автомобиль

     Назад

В соответствии со статьей 17 Федерального закона “О безопасности дорожного движения” Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Установить, что обязательный государственный технический осмотр автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в установленном порядке в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуются соответственно – транспортные средства и Государственная инспекция), организуется и проводится Государственной инспекцией.

2. Утвердить прилагаемые:

        Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;

        Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.

3. Государственная инспекция может привлекать в установленном порядке на конкурсной основе юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использование средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.

4. Отнести к ведению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации установление на период до 1 июля 2005 г. введения проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре в следующем порядке:

        а) I этап – транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров (автобусы; легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе; легковые автомобили, принадлежащие юридическим лицам; грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей), специальные и специализированные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов;

        б) II этап – грузовые транспортные средства и прицепы к ним, а также изготовленные на базе таких транспортных средств и прицепов специальные и специализированные транспортные средства;

        в) III этап – прочие транспортные средства.

5. Министерству внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации утвердить:

• требования к производственно-технической базе, на основе которой осуществляется проверка технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре, и персоналу, участвующему в такой проверке;

• требования к технологии работ по проверке транспортных средств при государственном техническом осмотре с использованием средств технического диагностирования;

• нормативы количества диагностических постов и линий (в том числе передвижных) в расчете на 10000 транспортных средств.

6. Министерству общего и профессионального образования Российской Федерации совместно с Министерством транспорта Российской Федерации утвердить по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации программы и порядок подготовки и переподготовки контролеров технического состояния транспортных средств.

7. Установить, что проведение государственного технического осмотра транспортных средств осуществляется на платной основе.

8. Министерству внутренних дел Российской Федерации совместно с Министерством финансов Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации:

• установить размер платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств, в том числе с использованием средств технического диагностирования;

• разработать порядок взимания и распределения средств, получаемых в виде платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств.

9. Федеральным органам исполнительной власти, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба, имеющим транспортные средства, не состоящие на учете в Государственной инспекции, до 1 марта 1999 г. разработать и в установленном порядке представить в Правительство Российской Федерации проекты нормативных правовых актов, предусматривающих правила организации и проведения государственного технического осмотра указанных транспортных средств.

10. Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации:

• привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим постановлением;

• по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации принять решения об установлении конкретных сроков введения государственного технического осмотра транспортных средств с использованием средств технического диагностирования по отдельным типам транспортных средств с учетом сроков их эксплуатации.

11. Рекомендовать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации создавать в субъектах Российской Федерации за счет средств, получаемых в виде платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств, целевые бюджетные фонды Государственной инспекции для финансирования затрат и развития материально-технической базы специализированных подразделений Государственной инспекции.

12. Внести в подпункт “а” пункта 4 постановления Правительства Российской Федерации от 8 апреля 1992 г. № 228 “О некоторых вопросах, связанных с эксплуатацией автомототранспорта в Российской Федерации” следующие изменения:

• в абзаце первом исключить слова: “проведение технических осмотров автомототранспорта”;

• в абзаце третьем исключить слова: “и проведение технических осмотров автомототранспорта”.

13. Признать утратившим силу постановление Совета Министров Правительства Российской Федерации от 30 августа 1993 г. № 874 “Об организации и проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним в Российской Федерации” (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 36, ст. 3395).

http://www.japcar.ru