|
Японские автомобили в России |
|
|
Обзоры автомобилей |
|
Suzuki XL-7, 2000 г.
По сравнению с недавно появившейся "Гран Витарой" XL-7 длиннее почти на полметра, а его колесная база больше на 300 мм. Посему новый вседорожник попадает в одну "весовую категорию" с "Хондой СR-V" и "Ниссаном-Патруль". Само собой, такому авто необходим солидный двигатель. Под капотом XL-7 разместили новый шестицилидровый агрегат - самый мощный в гамме "Сузуки". Хотя XL-7 в первую очередь предназначен для езды по асфальту, автомобиль справится и с бездорожьем - благо, у машины рамная конструкция, предусмотрен вариант с приводом на все колеса, а в коробке передач есть понижающий ряд. Подключить передний мост можно на ходу на скорости до 100 км/ч. И все же главный козырь "Сузуки XL-7" - просторный и функциональный салон. Задние двери непривычно широки - удобно для погрузки багажа. Если же хозяин решит махнуть на природу в шумной компании, кстати окажется третий ряд сидений. Поскольку главным рынком сбыта XL-7 станут США, вседорожник "наворочен" на славу. В стандартной комплектации - кондиционер, круиз-контроль, зеркала и стекла с электроприводом и многое другое. При этом его стартовая цена в США - около 20 тысяч долларов. SUZUKI XL-7: Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х24х2737 см3; мощность "нетто" - 127 кВт/ 172 л. с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент - 241 Н.м при 4000 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая (4-ступенчатая автоматическая); кузов - 7-местный 5-дверный универсал рамного типа; компоновка - полноприводная; база - 2799 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4665х1780х1727 мм; снаряженная масса - 1681 кг; расход топлива в условных городском и пригородном европейских ездовых циклах 13,8 и 11,7 л/100 км соответственно. Михаил Гзовский Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления об автомобиле, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |