|
Японские автомобили в России |
|
|
Обзоры автомобилей |
|
Mitsubishi Eclipse, 99 г.
С началом производства обновленного "Мицубиси-Галант" было решено использовать его платформу и для выпуска абсолютно нового "Эклипса". Базовым для последнего стал силовой агрегат объемом 2,4 л, пришедший на смену двухлитровому "крайслеровскому". Более дорогие версии машины комплектуют трехлитровым мотором. Оба новых двигателя позаимствованы у "Галанта", но благодаря модернизированной системе выпуска развивают приблизительно на 10 л.с. больше. "Спортивность" автомобиля призваны подчеркнуть новая механическая коробка передач, а также "автомат", названный "Спортроник". В отличие от старой модели, которую выпускали с полным приводом и турбонаддувом, новинка пока лишена этих любимых многими излишеств. Правда, и обойдется она покупателям дешевле. Взамен водитель и пассажиры получают больше комфорта. В частности, миниатюрные прежде задние сиденья теперь вполне в состоянии приютить двух взрослых пассажиров. Техническая характеристика MITSUBISHI ECLIPSE GT Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х24х2972 см3; мощность "нетто" - 152 кВт/205 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент - 278 Н.м при 4500 об/мин. Коробка передач - механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая. Кузов - 4-местное 2-дверное купе несущего типа; компоновка - переднеприводная, с поперечно расположенным силовым агрегатом; база - 2560 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4455х1750х1310 мм; снаряженная масса - 1457 кг; время разгона до 100 км/ч - 6,9 с; средний расход топлива в городском и пригородном американских ездовых циклах - 11,1 и 8,7 л/100 км. Михаил Гзовский Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления об автомобиле, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |