|
назад
Результаты
краш-тестов NISSAN WINGROAD 1500 (2000)
|
Характеристики
автомобиля:
модель
GF-WFY11
объём
двигателя 1497 см3
снаряжённая
масса 1180 кг
Установленные
средства безопасности:
подушки
безопасности передние
система
преднатяжения и ограничитель
натяжения ремня безопасности
|
 |
Краш-тест
при лобовом столкновении
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,2 |
3,7 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
410,1 |
304,0 |
| шея
|
растяжение, кН
|
1,39 |
1,27 |
| изгибающий
момент, Нм
|
11,60 |
14,31 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
37,20 |
32,13 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
1,74/3,26 |
1,51/1,69 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,69/0,37 |
1,22/0,47 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
1,22/1,86 |
0,60/0,57 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
23/36 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
146/42 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
нет/нет |
Краш-тест
при лобовом столкновении с 40 %-ым
перекрытием
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,1 |
4,3 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
435,9 |
251,5 |
| шея
|
растяжение, кН
|
2,24 |
1,27 |
| изгибающий
момент, Нм
|
9,38 |
10,27 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
30,89 |
34,12 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
1,30/4,03 |
2,29/0,83 |
| правая голень
|
верхний
TI/нижний TI |
0,36/0,47 |
0,40/0,49 |
| левая голень
|
верхний
TI/нижний TI |
0,68/0,67 |
0,36/0,28 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
23/38 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
186/15 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
задняя правая
дверь открылась с помощью
инструмента/нет |
*
Автоматическая система разблокирования
дверей сработала, но правые двери не
разблокировались.
Краш-тест
при боковом ударе
| . |
водитель |
| оценка |
3,2 |
|
суммарные
перегрузки головы (HPC)
|
142,7 |
|
сжатие грудной клетки, мм
|
33,99 |
| нагрузка на
брюшную полость, кН |
1,41 |
| нагрузка
на кости таза, кН |
5,02 |
| утечки
топлива |
нет |
Комплексная (средняя) оценка
безопасности по результатам трёх тестов
| . |
Водитель |
Пассажир |
| Общий рейтинг (максимально
возможный) |
23,0 (36) |
16,7 (24) |
| Общая оценка |
3,2 |
3,5 |
Как
проводятся тесты?
Допускаемые
нагрузки на различные части тела
человека.
|
