|
назад
Результаты
краш-тестов NISSAN PRIMERA WAGON 2000 (2001)
|
Характеристики
автомобиля:
модель
TA-WTP12
объём
двигателя 1998 см3
снаряжённая
масса 1360 кг
Установленные
средства безопасности:
подушки
безопасности передние
система
преднатяжения и ограничитель
натяжения ремня безопасности
|
|
Краш-тест
при лобовом столкновении
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,1 |
4,1 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
522,2 |
519,0 |
| шея
|
растяжение, кН
|
1,51 |
2,22 |
| изгибающий
момент, Нм
|
16,46 |
23,49 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
37,32 |
31,30 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
0,32/0,66 |
2,68/0,87 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,66/0,34 |
0,83/0,33 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
1,10/0,66 |
0,86/0,29 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
14/88 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
123/5 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
нет/нет |
Краш-тест
при лобовом столкновении с 40 %-ым
перекрытием
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,5 |
4,6 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
450,4 |
384,9 |
| шея
|
растяжение, кН
|
1,80 |
1,59 |
| изгибающий
момент, Нм
|
33,01 |
12,29 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
26,12 |
29,52 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
1,26/2,01 |
2,68/0,26 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,41/0,87 |
0,31/0,11 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,43/0,42 |
0,25/0,24 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
52/83 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
220/14 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
водительская
дверь открылась с трудом/нет |
*
Автоматическая система разблокирования
дверей сработала, но передние двери не
разблокировались.
Краш-тест
при боковом ударе
| . |
водитель |
| оценка |
4,7 |
|
суммарные
перегрузки головы (HPC)
|
177,8 |
|
сжатие грудной клетки, мм
|
25,89 |
| нагрузка на
брюшную полость, кН |
2,17 |
| нагрузка
на кости таза, кН |
2,44 |
| утечки
топлива |
нет |
* Автоматическая система
разблокирования дверей не сработала.
Комплексная (средняя) оценка
безопасности по результатам трёх тестов
| . |
Водитель |
Пассажир |
| Общий рейтинг (максимально
возможный) |
25,5 (36) |
19,6 (24) |
| Общая оценка |
3,5 |
4,2 |
Как
проводятся тесты?
Допускаемые
нагрузки на различные части тела
человека.
|
