|
назад
Результаты
краш-тестов
MITSUBISHI
LANCER CEDIA WAGON 1800 (2001)
|
Характеристики
автомобиля:
модель
TA-CS5W LTUC
объём
двигателя 1834 см3
снаряжённая
масса 1270 кг
Установленные
средства безопасности:
подушки
безопасности передние
система
преднатяжения и ограничитель
натяжения ремня безопасности
|
|
Краш-тест
при лобовом столкновении
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,6 |
4,0 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
401,0 |
364,5 |
| шея
|
растяжение, кН
|
1,34 |
1,46 |
| изгибающий
момент, Нм
|
24,09 |
30,49 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
39,56 |
34,62 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
3,35/0,79 |
1,54/1,25 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,78/0,38 |
0,74/0,34 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,31/0,37 |
0,64/0,26 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
0/22 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
131/55 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
нет/нет |
*
Автоматическая система разблокирования
дверей не сработала.
Краш-тест
при лобовом столкновении с 40 %-ым
перекрытием
| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,3 |
4,6 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
447,7 |
248,6 |
| шея
|
растяжение, кН
|
1,97 |
1,38 |
| изгибающий
момент, Нм
|
18,25 |
13,26 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
33,48 |
24,28 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
5,90/3,18 |
2,17/1,53 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,56/1,26 |
0,56/0,69 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,39/0,72 |
0,42/0,33 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
56/5 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
168/8 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
нет/нет |
Краш-тест
при боковом ударе
| . |
водитель |
| оценка |
3,9 |
|
суммарные
перегрузки головы (HPC)
|
357,1 |
|
сжатие грудной клетки, мм
|
32,85 |
| нагрузка на
брюшную полость, кН |
1,22 |
| нагрузка
на кости таза, кН |
3,18 |
| утечки
топлива |
нет |
* Автоматическая
система разблокирования дверей не
сработала.
Комплексная (средняя) оценка
безопасности по результатам трёх тестов
| . |
Водитель |
Пассажир |
| Общий рейтинг (максимально
возможный) |
26,0 (36) |
19,1 (24) |
| Общая оценка |
3,6 |
4,0 |
Как
проводятся тесты?
Допускаемые
нагрузки на различные части тела
человека.
|
