|
назад
Результаты
краш-тестов MITSUBISHI DION EXCEED 2000 (2000)
|
Характеристики
автомобиля:
модель
TA-CR9WLEJC
объём
двигателя 1997 см3
снаряжённая
масса 1400 кг
Установленные
средства безопасности:
подушки
безопасности передние
система
преднатяжения и ограничитель
натяжения ремня безопасности
|
|
Краш-тест
при лобовом столкновении

| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
3,4 |
3,7 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
664,0 |
466,9 |
| шея
|
растяжение, кН
|
2,13 |
1,50 |
| изгибающий
момент, Нм
|
18,48 |
21,15 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
37,79 |
35,45 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
3,64/1,80 |
2,57/2,89 |
| правая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,73/0,53 |
1,02/0,77 |
| левая голень
|
верхний TI/нижний TI |
0,64/0,42 |
0,46/0,53 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
21/40 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
178/58 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
нет/нет |
Краш-тест
при лобовом столкновении с 40 %-ым
перекрытием

| . |
водитель |
пассажир |
| оценка
безопасности |
2,2 |
4,5 |
| голова |
суммарные
перегрузки (HIC)
|
533,3 |
426,3 |
| шея
|
растяжение, кН
|
2,49 |
1,70 |
| изгибающий
момент, Нм
|
48,52 |
10,58 |
| грудная клетка
|
сжатие грудной клетки, мм
|
36,95 |
39,57 |
| ноги
|
нагрузка на бедренную
кость, кН
|
правая/левая |
2,24/3,04 |
3,38/1,50 |
| правая голень
|
верхний
TI/нижний TI |
0,65/1,06 |
0,39/0,25 |
| левая голень
|
верхний
TI/нижний TI |
0,85/0,40 |
0,39/0,36 |
| смещение
|
рулевой колонки, мм
|
назад/вверх |
89/53 |
- |
| педали тормоза, мм
|
назад/вверх |
279/79 |
- |
| заклинившие
двери/утечки топлива
|
водительская
дверь открылась с помощью
инструмента/нет |
*
Автоматическая система разблокирования
дверей сработала, но замок левой
передней двери остался заблокированным.
Краш-тест
при боковом ударе

| . |
водитель |
| оценка |
3,9 |
|
суммарные
перегрузки головы (HPC)
|
524,6 |
|
сжатие грудной клетки, мм
|
32,61 |
| нагрузка на
брюшную полость, кН |
1,25 |
| нагрузка
на кости таза, кН |
3,19 |
| утечки
топлива |
нет |
Комплексная (средняя) оценка
безопасности по результатам трёх тестов
| . |
Водитель |
Пассажир |
| Общий рейтинг (максимально
возможный) |
22,8 (36) |
18,4 (24) |
| Общая оценка |
3,2 |
3,8 |
Как
проводятся тесты?
Допускаемые
нагрузки на различные части тела
человека.
|