|
Японские автомобили в России |
|
|
Отзывы владельцев автомобилей |
|
Toyota Prius Hybrid, 1999 г. Двигатель: 1NZ, объём 1500 см3 Кузов: NHW10, седан
Приобрел приуса месяца 4 назад очень недорого (прежнему хозяину срочно
нужны были деньги). Хотел сразу же продавать, так как раньше о них слышал
очень мало лестного: вроде и не ремонтируют их нигде в Новосибе, и
механизм по переключению между движками на морозе выходит из строя, опять
же руководства по эксплуатации к нему нигде нет. Но решил все таки немного
поездить, опробовать. Судя по внешней схожести с Toyota Platz, ожидал
примерно таких же ощущений. Небо и земля... Начнем с салона: очень
оригинальный, просторный и просто удобный. Что сразу понравилось -
отсутствие консоли между передними сиденьями, и то что спидометр цифровой
и расположен посередине панели. Удобные передние сиденья, а сев назад все
таки с грустью вспомнил Corolla 110. Двигатель это нечто!!! Идеальный
вариант для тех, кто много ездит по городу. На каждом светофоре сам
глохнет, а при нажатии на педаль газа заводится. Но все равно нашел минус
и в движке: слегка подсевшая батарея дает о себе знать, по трассе больше
150 км\ч не выдает. На большей скорости движок перестает заряжать батарею
и начинает только высасывать из нее. А так как здесь батарея много за что
отвечает разряжать ее нельзя. Вычитал в интернете про "Эквализацию" (типа
изменение схемы зарядки батареи), пытались сделать - не получилось. Но
несмотря на такой минус, по городу машинка катается очень резво. В
паспорте расход топлива написан как 4,5-5 л\100км, но как показала
практика кушает он около 6-7 литров. так что экономии как таковой здесь не
выходит. Некоторое время привыкал к тормозам: здесь вдобавок к стандартным
тормозам притормаживает и эл\двигатель. Но настоящим удивлением оказалась
коробка. Долго не мог понять как она переключается. Ощущение как будто
если с 0км\ч непрерывно жать педаль газа, то коробка крутит на одной
передаче хоть до 150км\ч. Почитал в интернете - оказалось так и есть!!! За
счет эл\движка у Приуса коробки как таковой нет, у него есть всего одна
передача вперед!!! За время моего знакомства с Приусом он не разу, слава
богу, не ломался. Зато на всякий случай узнал несколько СТО где их
ремонтируют. Так что с ремонтом проблем не будет. И в заключении скажу:
если кто то раздумывает брать Приуса или не брать - брать не раздумывая. Я
лично от него в полном восторге. И напомню что в 2004 году, на выставке в
Детройте эту машину не зря признали "машиной года". Александр (г. Новосибирск) 18.09.2006 Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |