Японские автомобили в России

Отзывы владельцев автомобилей

Назад

Toyota Mark II, 1994 г.

Двигатель: 2JZ, объём 3000 см³

Кузов: JZX91, седан

Здравствуйте!    

Купил в Самаре эту ракету (TOYOTA MARK II 91-ый кузов движок 3литра 1994г., эл. табло., 200тыс. пробега) за 6000 баков. До неё я ездил на Жигулях ВАЗ 21053 (1991г.) и ВАЗ 2110 (2004г.).  

Если не дай бог что-то с тойотой что-то случится, как-то быть сможет смогу несколько дней переконтоваться на жигулях (ВАЗ21053 (1991г.) и ВАЗ2110 (2004г.) стоят в гаражах), но такой отстой эти нашего производства тачки (г. Тольятти). Они (после тойоты) не едут, не поворачивают рулём, не тормозят и после ВАЗовского сиденья спина отваливается.  Скучаю по MARK II пока на ней ездит брат в Самаре (дошло до того, что уже она мне снится).  Я конечно благодарен своей первой ВАЗ21053 91г. 94тыс.км, но вторые Жигули 2110 за 200тыс. руб. были куплены зря. У нас в Тольятти народ повёрнут на авто собственного производства. В фирмах по Тольятти ВАЗ-2110 продают сегодня летом 10июня 2004 года по ценам порядка 220тыс. руб./шт.  Как я кайфую на toyote среди ВАЗовских тачек по городу Тольятти! Педаль в пол я вообще пока после Жигулей боюсь нажимать (разок попробовал), потому как желудок вообще прилипает к спине и с непривычки боюсь потерять управление, т.к. очень дофига дури у машинки: с отключенным антибуксом (TRC) по сырой дороге по лету то же самое ощущение, что и зимой на жигулях по льду-бросает жопу.  Жду теперь зимы, чтобы попрбовать ABS по зиме. Из летних прибамбасов-кондиционер работает, боюсь простыть.    Недостатки после Жигулей:  -машина длинее (на 50см),   -масло (Castrol синтетик) дороже,   -больше внимания других участников движения  на ТАКУЮ тачилу (водителей и пешеходов).  -отсутствие снизу толстой защиты картера движка и коробки  -отсутствие парковочных датчиков (тупо парковаться вслепую после BMW 5-ки, 7-ки 2004года (катался на тест драйве) стоимостью "всего" 69тыс., 169тыс. евро соответственно), но зато у нас в toyota самара центре продают за 3000-4000руб. комплект парковочных датчиков, думаю себе приобрести.      

Мечтаю о 110-ом кузове с полным фаршем с новым движком VVT-i. 100-ый кузов после 90-го выглядит более пенсионерским. А 110-ый очень похож на камрюху европейского образца, но европа есть европа. Хрен знает что где было собрано. А MARK кузов 110 с правым рулём моя следующая покупка. Я жизнь люблю...    А пока езжу, бодаюсь с camry 2.4, BMW 3-ей, 5-ой серии. 2112 отдыхает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    

Бензин заправляю на натуральном ЮКОСЕ (в Тольятти на фирменных заправках, в САМАРЕ чистым 95-ым (пизженным) с нефтеперерабтыващего завода ЮКОС. А также ТатНефть, тоже лучший бензин из нефти!    

Жду с заранней благодарностю на свой адрес number_one@avtograd.ru или subcon1@yandex.ru разъяснения более опытных марководов по поводу:  - а что за алюминиевая электронная хрень стоит под сиденьем переднего пассажира слева.  - как по-простому (без спец. эл. блока за 100$-150$) снять электронное ограничение скорости 180км/ч  - что за кнопки в салоне "POLE" и под рулём переключатель "OFF-REMOTE" и зачем нужны?  - нафига нужна кнопка OVER-DRIVE на КПП    

Валера, TOYOTA MARK II, движок 2JZ, кузов JZX91, гос. номер "006" 63-ий регион. 

Валера (г. Тольятти) 18.06.2004

 Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления,  заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."

http://www.japcar.ru