|
Японские автомобили в России |
|
|
Отзывы владельцев автомобилей |
|
Toyota Camry, 1992 г. Двигатель: 4S-FE, объём 1.800 см3 Кузов: SV30, седан Машину
приобрел на местном авторынке в конце
сентября 2002 года с пробегом 158 000 км.
Сразу же поменял все сальники. За год
прошел 38 тысяч км. Поражает живучесть и
неприхотливость. Ощущение, что японцы
создали авто именно для Севера.
Эксплуатировал практически ежедневно
за исключением 35 градусных морозов.
Осенью по причине собственной
дурости и жадности, проехав все лето на
Таганке заменил два сайлентблока и
ступичный подшипник. Заменил пару
раз перегоревшие лампочки.
Предварительно подготовил авто к
зиме, везде заменил масло. В блок
постоянно заливаю VIC-ZIC. Ходовые
качества нормальные, машина просторная.
Кстати, специально проводил
используя Интернет тесты на
определение параметров салона Камри,
Марк-2 и Кроун. Отличий по размерам
салона практически нет, салон Камри
короче и уже остальных примерно
на 3-5 см и только. Основное преимущество -
передний привод. Заводится при
хорошем уходе с пол пинка, с резиной
185-80-14 проходит черт те где - специально
проверял! Машина самой простой
комплектации, но надежнее и
качественнее любой "новинки"
Российского автопрома. Расход реальный
по трассе Нижневартовск-Ханты при
скорости 100-110км составляет 7,1-7,3 литра
92 бензина. И это зимой! В общем если
менять, то на Камри посвежее и
классом Грация или Проминент - они более
мощные и опять же с передним приводом.
Хотя в наших условиях надо брать
4WD. Только где же их на всех нас взять
то? Виктор. Виктор (г. Нижневартовск) 30.11.2003 Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |