|
Японские автомобили в России |
|
|
Отзывы владельцев автомобилей |
|
Honda Accord Tourer Двигатель: -, объём 2,0 см3 Кузов: - , комби Согласен со всеми наблюдениями Василия из Киева. Насчёт обкатки тормозов добавлю следующую историю. Через три дня после покупки машины (т.е. после 300 км пробега по городу) поехал в Германию в командировку. На первой же остановке заметил сильный запах от тормозных дисков (запах раскалённого металла), который меня обеспокоил и преследовал до первого пункта путешествия на западе Германии (т.е. около 600 км от границы с Польшей). Наутро отправился в ближайший сервис Хонды. После проверки машины на специальном стенде и последующего проезда по автостраде механики уверили меня в полной исправности машины. Всё дело было именно в необходимости "обкатки" тормозов, о чём дилер в Польше, у которого я покупал машину, меня не предупредил. Кстати, ничего подобного в новом Ниссане Примера, которые у меня был до этого, не наблюдалось. Относительно
езды на оборотах, превышающих 4500 в
минуту. Двигатель действительно ведёт
себя сродни включению турбины. При этом,
правда, как и в случае турбины,
существенно возрастает расход бензина.
При постоянной скорости не ниже 180 км/час
(это возможно без нарушений только в
Германии), т.е. как раз выше 4500 об/мин.,
расход составляет не меньше 12 л (правда,
за пределы 13 л даже при максимальной
скорости движения не выходил). По прямой
дороге максимальная скорость по
спидометру (у меня комби) составляет 230
км/час. Спасибо производителю за
огромный и очень удобный багажник. В
течение всех восьми месяцев
эксплуатации убеждался в правильности
выбора версии кузова, да и места сзади в
машине побольше, чем у седана благодаря 5
см разницы в колёсной базе. Андрей (Польша) 07.01.2005 Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |