|
Японские автомобили в России |
|
|
Отзывы владельцев автомобилей |
|
Honda Accord, 2003 г. Двигатель: -, объём 2,4 см3 Кузов: EX, седан Это первый японец, за руль которого я уселся. До этого эксплуатировал только машины немецкого автопрома. Последней была БМВ, и при всем моем уважении к баварским производителям, новая машина ломаться так часто, как она ломалась, не должна. Поэтому, откатав менее трех лет, с радостью ее продал в добрые руки. Возник вопрос, что брать. Помучившись некоторое время, обратил внимание на новый "аккорд". Тест-драйв дилеры не устраивали, поскольку машины расходились как пирожки у голодных пионеров, но усевшись в автомобиль я понял, что лучшего предложения за эти деньги, на тот момент, не сможет сделать никто. Все очень стильно, по немецки добротно и качественно. До этого, любой японец, даже очень не дешевый, грешил жестким пластиком, никаким дизайном и общей серостью салона. Да припомните хотя бы тот же предыдущий "аккорд". И цена. За какие-то 33000 - полный фарш. Кожа, ксенон, климат, люк и т.д. И очень хороший двигатель. Но сначала минусы. 1. Машина, все же, более шумновата, чем ее немецкий собрат аналогичного класса. Особенно в арках. Понятно, металл тоньше, слышимость лучше. Все это устраняется очень дешево и быстро. Дополнительной звукоизоляцией салона. 2. На скорости 130 и выше, в ненастную погоду, не смотря на очень хорошую аэродинамику и один из лучших коэффициентов сопротивления в своем классе, зеркала и боковые стекла покрываются очень быстро грязью. Это мешает. Теперь плюсы. 1. Потрясающая управляемость. По остроте руля, умению маневрировать и проходить повороты, можно сравнить с той же БМВ. Хотя, конечно, задний привод у бэхи летом не имеет конкурентов. 2. Очень отзывчивый автомат, особенно если ехать в режиме D3 или ручном. Утверждение концерна Хонда о том, что автомат можно вкрутить в красную зону и электроника не перебросит на ступень вверх - миф. Но крутить коробку действительно можно до семи тысяч. 3. Зимой очень быстро нагревается, что для японца, вообще-то, необычно. 4. И не совсем отстойная музыка. Вполне приличная голова. Поменяв акустику и доставив усилитель, что нельзя назвать сумасшедшими затратами, можно получить очень приличный звук. 5. Заявленные производителем 13,5 литров по городу - миф. Летом, с включенным климатом - 15 литров, специально замерял. Если отжигать в режиме D3, то стрелка расхода топлива на глазах уходит влево. Машине
скоро год, и пока она доставляет только
удовольствие от эксплуатации. cheshirski_cat (г. Москва) 16.01.2005 Чтобы добавить свой отзыв, мнение или впечатления, заполните форму или напишите нам с пометкой "Отзыв о..."
|
|
http://www.japcar.ru |
|
Copyright© 2001 "Japcar.ru". All Rights Reserved. Hosting ValueHost.ru Пишите нам на contact@japcar.ru Webmaster - Dmitriy Miroshnichenco |